Los motores de combustión interna, y especialmente a través del escapes, generan niveles extraordinariamente elevados de ruido. Incluso un modesto motor de ciclomotor, a escape libre, puede resultar sencillamente insoportable.

Son conocidos:

* Los silenciadores de automoción que a cambio de una elevada pérdida de carga (y por tanto una notable pérdida de potencia) proporcionan un diseño compacto y una atenuación elevada.

* Y los silenciadores para grupos que proporcionan pérdidas de carga limitadas a cambio de atenuaciones acústicas también limitadas.

Sin embargo, lejos de los estándares habituales podemos conseguir atenuaciones tan elevadas como sea necesario manteniendo la pérdida de carga acotada al nivel que se desee

Sin embargo, lejos de los estándares habituales podemos conseguir atenuaciones tan elevadas como sea necesario manteniendo la pérdida de carga acotada al nivel que se desee